Digitalização na Logística: Solução para aumentar a eficiência

A digitalização na logística não diz respeito apenas a tecnologia, inteligência artificial, robótica ou IoT (Internet of Things). Também diz respeito às pessoas: colaboradores, consumidores ou fornecedores. O cliente é o centro do novo paradigma da digitalização, e as empresas devem preocupar-se, cada vez mais, em entregar o melhor serviço possível aos seus clientes, sob pena de perderem para a concorrência.

Tal como as anteriores revoluções, a digitalização vai alterar profundamente todas as dimensões da sociedade, desde a forma como vivemos, trabalhamos e nos relacionamos. No entanto, face às anteriores revoluções, a transformação digital vai ser mais curta no tempo, obrigando os países, decisores e empresas, a um esforço sem precedentes para apanhar o comboio que já está em movimento.

De acordo com a Bizdirect, consultora de serviços digitais, atualmente, o caminho para a competitividade dos negócios passa inevitavelmente pela implementação de processos inovadores, colaborativos e ágeis, ou seja, pela sua transformação digital, adaptando a cada realidade novos conceitos como o da Inteligência Artificial (AI), “cloud computing”, “big data”, IoT, realidade aumentada ou robótica.

Tal como as restantes dimensões da sociedade, também o setor da logística e transportes está a ser impactado pela transformação digital. A gestão logística está sujeita a uma série de condicionantes como a exigência relativamente ao cumprimento de prazos de entrega, a gestão simultânea de múltiplos canais de distribuição e um mercado desmesuradamente competitivo à escala global.

De acordo com a Associação dos Transitários de Portugal (Apat), “a expansão e crescimento dos mercados tornou imperativa uma adaptação às novas exigências tecnológicas e os transitários têm de abraçar estes novos desafios se quiserem corresponder às necessidades dos mercados.”

Ao longo dos últimos anos, o setor tem vindo a assistir a uma progressiva digitalização na logística, através da implementação de tecnologias, plataformas e aplicações que combinam as ferramentas da Indústria 4.0 (IoT, AI, cloud computing, big data, blockchain) e permitem maior eficiência e fiabilidade dos processos. Em pouco tempo, conceitos como omnichannel, voice picking, big data, robótica, cloud computing e blockchain alteraram radicalmente a forma como se efetuava a gestão das cadeias de abastecimento, caminhando, para uma gestão logística cada vez mais integrada.

A desmaterialização dos processos e a sua migração para o digital, abrem espaço a uma nova era no setor logístico e dos transportes, que se traduz em maior agilidade, interconexão, maior produtividade, e consequentemente, mais vantagens competitivas para tomar decisões estratégicas.

Vantagens da digitalização na logística

A digitalização de processos logísticos é uma realidade mundial e as empresas que não adequarem as suas operações em tempo útil, arriscam-se a perder receitas e competitividade. Entre os principais benefícios que as empresas podem alcançar com a transformação digital, destacam-se:

• melhorar a transparência e aumentar a visibilidade dos procedimentos ligados à logística e também à cadeia de abastecimento, permitindo assegurar processos ágeis, em tempo real e, ao mesmo tempo, um controlo total e absoluto sobre os produtos armazenados, transportados e expedidos.
  
• maior eficiência dos serviços: a digitalização dos processos logísticos assegura reduções exponenciais de utilização do fator tempo, o que se traduz naturalmente em ganhos de eficiência e competitividade.
  
• automação das operações que permite padronizar processos e respetivos fluxos, deixando margem para economizar custos com recursos (físicos, humanos e financeiros) que podem ser otimizados para novas ações.
  
• maior competitividade: a digitalização traz uma maior facilidade no tratamento da informação, fundamental para sustentar tomadas de decisão estratégicas e para a incrementação de ações de forma segmentada e personalizada em função das necessidades dos clientes.

Num estudo publicado em 2018, e intitulado “The era of digitized trucking: Charting your transformation to a new business model”, a PwC conclui que a digitalização de procedimentos e dos veículos de distribuição deverá reduzir os custos em transporte em até 47% até 2030. Num outro estudo intitulado “Indústria 4.0 – Construir a empresa digital” publicado em 2016, a mesma consultora referia que as empresas dos setores dos Transportes e Logística esperavam uma redução anual dos custos de 3,2% até 2020, através da digitalização de processos, o que representaria cerca de 61 mil milhões de dólares de poupança desde 2016 até ao momento.

Para não perder a oportunidade que representa a denominada Indústria 4.0, as empresas de transporte e logística devem aceitar que um setor dinâmico e moderno é um fator essencial para o crescimento do mesmo, e que a digitalização na logística é também um fator incontornável. Reconhecer que as pessoas, os consumidores, os fornecedores ou outros stakeholders também têm vindo a mudar, indica que o desafio não está apenas na tecnologia, mas também em identificar quais as plataformas e os processos a implementar, num futuro muito próximo, para integrar todos estes interlocutores.

Referências Bibliográficas:
“Logística 4.0, digitalizar ou ficar para trás?”, Primavera
“Indústria 4.0 – Construir a empresa digital”, PwC, 2016
“The era of digitized trucking: Charting your transformation to a new business model”, PwC, 2018
Especial “Digitalização: as empresas têm de olhar para as pessoas”, Jornal Económico, julho de 2018
“Futuro do Supply Chain: digitalização para mais eficiência”, Cial Dun & Bradstreet, abril de 2019
“Digital é um dos grandes desafios dos transportes”, Expresso, novembro de 2017